行人路权优先 驾驶绝对礼让
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[记者付菁菁亚凯迪亚报导] 裔聚集的圣盖博谷，偶有华人过马路不幸被车撞的交通事故，责任究竟该如何划分？华裔律师指出，行人路权优先，驾驶人须在「任何情况」下，均应礼让行人。
行人路权是指行人使用道路、优先通行，车辆不得侵占或行驶于行人专用道。加州交通法V C 21950条规定，加州每一位驾驶人使用道路时，若发现行人在十字路口使用行人穿越道（crosswalk）或以其它方式划出的区域行走时，都应把使用道路优先权让给行人。
专精车祸案件的纽曼律师事务所经理黄妙蓉表示，当有行人准备在十字路口过马路时，驾驶人须耐心等到行人从马路的一边完全走到马路另一边的路阶（curb）上，驾驶人才可继续开车，即使驾驶人车后可能有另一部车主不耐烦地按喇叭，驾驶人也不应心急而违法。
黄妙蓉说，驾驶人须在任何情况下礼让行人，不论行人在有标志或无标志的行人穿越道上行走，或在无红绿灯的十字路口过马路，都要注意来往行人。
黄妙蓉也指出，交通规则对行人也有相关规定，行人不应突然在没有行人穿越道、或禁止通行的地方强行穿越马路，也不应无故在马路中间停下不走，妨碍交通。
如果有人因乱穿马路被撞，或在行人指示灯亮红灯时过马路，究竟是汽车应让行人，或行人应避汽车呢？如果有行人被撞，是谁的错？
华裔律师张军表示，根据交通规则，驾驶人须在任何情况下礼让行人，但若真出了事故追究责任，须视具体情况分析，如行人未按交通规则行事，一旦发生意外，且撞死人，警方一般不会按刑事罪起诉驾驶人。但若确实是驾驶人过错，例如有驾驶人超速，看到行人横穿马路时硬开过去等，则有可能按刑事罪起诉，包括故意杀人罪。
张军表示，要证明行人过马路时是否闯红灯，究实有一定困难，因为当事人或目击者不一定有照相机或摄录机拍摄事发经过，多数城市也未在十字路口安装监视系统。通常车祸撞死人现场，警方会在现场进行搜证调查，整理完报告后上交洛杉矶检察官办公室，决定是否或如何起诉。
张军说，如果驾驶人否认有过失而指控行人违规造成事故，则需要证人及其它证据，例如当时车速及事故发生的具体方位等。即使检方不起诉，受害人家属还是可找有执照的律师打民事赔偿。
张军提醒，驾驶人和行人在夜间要格外小心，不熟悉路况加上夜间照明不佳，看起来平常的道路，在缺乏灯光的夜里潜藏各种危机，驾驶人更应减速慢行。
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