freedom_2008

明报  2013-03-18 18:21:24

多市近年开始流行将私家停车位出租，以赚取一些收入。不过，多伦多市府称，这种行为是违反规定的，最高可被罚2.5万元. 　　市府牌照和标准部门调查组代理主任吉珀丽(Elizabeth Glibbery)表示，这样做之所以违法，因为一旦市民将其车位出租，那就进入牌照监管的商业协议。这样的做法违反了数个城市附例。 　　这些附例的执法是在人们投诉基础上进行的。如果罪成，市民可被罚2.5万元;公司则为5万元。 　　牌照和标准部门发言人浩金斯(Bruce Hawkins)表示，市民如果考虑将自己家中车位出 租，首先需要考虑本区的规划附例。有的人家有车道可以泊车，但自己不拥有汽车。通常他们借给邻居使用。不过有一天，他们觉得可以分租给别人，这样，他们就把自己家门口的车道变成了停车场。这是区内规划附例不允许的。 　　此外，也有些居民，将自己的柏文单位短期出租给游客，或者其他临时到多伦多来的人们。对此豪金斯认为，这方面也存在规划附例的相关规定问题;此外如果短期出租，或一个单位分租，不同共管柏文大楼的附例也有规定。“比如，董事局不希望大楼中常出现提着旅行箱的新面孔”。 　　近年中私人车位出租可以成风，很大程度是“归功于”网络的盛行，现在多伦多有不少网站提供空间可以贴上短期出租车位的信息;使得“供需”两方可以获得联络。 　　目前，市府有关短期出租车位的附例，真正可被执行的机会相当小，使得人们认为，市议会有需要进行改进，使得附例真正可以起到作用。 　　多伦多大学法学教授法尔法德(Mariana Valverde)表示，有的附例从来没有被执行过，有的完全不现实，比如说是基于互联网之前情形制定的，这类附例就没有什么意思了。附例应该是一些市民清楚了解的基本法规。